شهرداری میانه در راستای آبادانی و توسعه شهری، عملیات زیرسازی و جدولگذاری کمربندی شمالی را در حد فاصل میدان آذربایجان تا انتهای خیابان شهرک اندیشه آغاز کرده است؛ اقدامی که با هدف بهبود زیرساختها و فراهمسازی مسیرهای ایمن و هموار برای شهروندان انجام میشود.
خادمان شما در شهرداری میانه با تمام توان در حال کارند تا چهرهای نو از شهر میانه بسازند.
روابط عمومی شهرداری و شورای اسلامی #شهرمیانه
اسم صحیح این شهر می آنا به معنای مادر مقدس هست
با سلام و تشکر فراوان از تمامی دست اندرکاران و زحمت کشان شهرداری محترم شهرستان میانه
واقعا و انصافا مسیر راه آهن تا خود شهر خیلی خیلی نیاز به توجه و زیباسازی و آسفالت صاف و استاندارد دارد چرا که ورود و خروج کل مسافران قطار و کارخانه فولاد و تمام روستاهای تابعه از این مسیر است خواهشا رسیدگی بفرمایید . با تشکر و امتنان
از خانم مریم عبدالهی نماینده شهرمان نهایت تشکر را داریم ایشان خیلی ساعی و تلاشگرند که توانستند بودجه پل دوم حصار را دریافت کنند و انتظار داریم که بودجه ای هم برای احداث کنارگذر شمالی شهر که طول پروژه ۱۲ کیلومتر است اخذ کنند تا تریلرها وارد شهر میانه نشوند.
پس چشمت روشن حتما چشات تازه باز شده که الا میبنی
من میتونم بگم نزدیک 15 ساله که خیابان راه اهن از جلوی هنرستان شروع شده تا اول پل راه آهن که ورودی شهر هم حساب میشه وضعیت خیلی خیلی بدی داره خواهشاً رسیدگی کنید . این مملکت تا دلت بخواد نفت و قیر داره پس بهونه نیارین
واقعا حرف درستی است همه تاکسی ها باید در سطح شهر بصورت گردشی باشند ، البته ایستگاه پیاده و سوار کردن مختص خط واحد و اتوبوسرانی و مینی بوسرانی است نه برای تاکسی معمولا ناکسی باید هر جا مسافر خواست پیاده و سوار کند البته کنار خیابان با رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی .
واقعا حرف درستی است همه تاکسی ها باید در سطح شهر بصورت گردشی باشند
یک پیشمهادی دیگر لطفا یک دور برگردان از زیر پل قوریچای از سمت شرق پل ایجاد کنید سختی و هزینه زیادی هم ندارد . چون مردم هنگام تردد از مجتمع ادارات خیابان گاز ) تعویض پلاک و راهنمایی و ... ( باید تا میدان ولایت بروند تا بتونن برگردند به شهر . ممنون
از شهردار محترم آقای مرتضائی نهایت تشکر را داریم . لطفا حداقل یک باند کمربندی شمالی حد فاصل بیمارستان خاتم تا سه راهی مسکن مهر که فاصله زیادی هم نیست رو آماده سازی و آسفالت کنید .
ممنون از زحمات و کارکرد عالیتان .
امیدوارم این روحیه همچنان ادامه یابد
کمربندی جنوبی درست شد موند کمربندی شمالی
بنام خدا
بارها بنده پیگیر شدم تا خودروها، پارک یکطرفه داشته باشند حدالمقدور تا داروخانه ی دامپزشکی قبول نکردند؟به توجه به مکاتباتی که انجام دادم، چون عرض خیابان یک متر بعد جدول گذاری کوچک شده، تردد خودروها دو طرفه وپارک دو طرفه کانلاً ترافیک ایجاد نیکنند بارها به معاونت فرمانداری وشورای شهر نیزمکتوب اطلاع داده ام، مشکل نیست معظل است ؟!؟!
در خصوص ادامه کمربندی داخل شهرک ساحلی ۱۰ سال دیگر هم درست نمیشود چون ... هیچکدام در اون شهرک زمین ندارند
آفرین
تاکسیرانی میانه ضعیف ترین عملکرد را دارد تمام ایستگاه ها را وسط شهر گذاشته
باسلام و احترام. از شهرداری و شورای اسلامی شهرستان میانه خواهش میشود علت تخصیص قسمتی از فضای پارک فرهنگیان را به مکان تجاری اعلام فرمایند، باتوجه به تراکم جمعیت به دلیل توسعه آپارتمان نشینی، توسعه فضای سبز ضروری میباشد.
اگر مسئولین توجه فرمایند هم اکنون داخل پارک مردم با مشکل فضا مواجه هستند.
مستدعی است نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی به این امر رسیدگی نمایند.
بنظر من در اون قسمت بین تعاونی شهرک ساحلی و شهرداری اختلاف هست از یک طرف آسفالت بقیه خیابان ۴۵ متری ساحلی که همان دنباله کمربندی است را شهرداری،وظیفه تعاونی می داند و از طرف دیگر تعاونی آن را وظیفه شهرداری می داند و این اختلاف باعث بلاتکلیفی شده اما شهر را با بلاتکلیفی نمیتوان مدیریت کرد.
یک پیشنهاد واجب
محل دور برگردان میدان دهقان فداکار اکنون واقعا از پر مشکلترین نقاط ترافیکی شهر است ، هر روز شاهد دهها تصادف و اتلاف وقت مردم در این منطقه هستیم .
از طرف دیگر محل میدان فرقانی در حال بازسازی است بطوریکه هندسه آن تغییر نیافته و تقاطع شمشیری و فرهنگیان و خیام را پوشش نمیدهد .
پیشنهاد میشود میشود برای حل این دو موضوع طرح هندسی جامعی طراحی شود بطوریکه میدان فرقانی از نظر طولی بزرگتر شود و تقاطعهای مذکور را نیز پوشش دهد و همچنین دور برگردان دهقان فداکار حذف شود و دور برگردان قبل از فرقانی ایجاد شود تا خودروها از آن استفاده کنند .
همچنین دو ر برگردان جدید در حوالی پمپ بنزین و بیمارستان نیز احداث شود تا کمی از حجم خودروهای سمت فرقانی را بکاهد
در هر حال حل اینگونه مسائل نیاز به متخصینی دار که تحصیلات ترافیک و شهرسازی داشته باشند.
باسلام و خسته نباشید
ضمن تشکر و قدردانی لازم دیدم موضوعی را خدمت شهردار محترم برسانم
بزرگترین مشکل شهر ترافیک میباشد که باید عوامل تاثیر گذار را شناسایی کرده و در رفع آن اقدام کنیم
۱- ایجاد پارکینگ عمومی با هزینه ای که از سازندگان بابت کسری پارکینگ دریافت میکنید ( طبق قانون خود شهرداری باید صرفا به ایجاد پارکینگ هزینه شود)
۲- تاکسی شهری باید مشغول جابجایی مسافران باشدو فقط برای پیاده کردن و سوار کردن مسافران ایستگاه می گذارند نه مثل شهر ما که میدان اصلی شهر دور تا دور فقط تاکسی جمع میشود و ساعتها خیابان را اشغال کرده و گاهی با عابران درگیر میشوند و گاهی هم با خودشان
درست است که عده ای سود جو بخاطر نفع شخصی اعتراض کردند ولی مسئول باید معقولانه و قاطعانه طرح را اجرا میکردند الآن جاده ترانزیت یا همان بلوار شهدای زینبیه تبدیل به خیابان داخل شهر شده و مکانیک ها و سایر مشاغل آلاینده باید به خارج شهر منتقل شوند و تردد کامیونها و تریلر ها و بطور کلی همه ماشینهای سنگین حق ورود به داخل شهر را نداشته باشند که خود این ماشینها از هر لحاظ جز بزرگترین آلاینده ها هستند اهالی و ساکنین اطراف این خیابان از دست مشاغل آلاینده و تردد ماشینهای سنگین بستوه آمده اند چقدر باید ضرر و زیان و تلفات مالی و جانی و روحی بدهیم تا مسولین بخود بیایند .
با سلام ، و تقدیر و تشکر از جناب اقای مرتضایی اولین شهردار خوش سلیقه و تلاشگر میانه که خدماتشان واقعا در تغییر جلوه شهر کاملا محسوس و چشمگیر می باشد ، از محضر با سعادت تان تقاضا داریم نسبت به موزائیک چینی پیاده رو های شهرک امام هم اهتمام نمایید . جناب آقای شهردار با اینکه ما ساکنان شهرک امام اکثرا از طبقات کم درآمد و محروم جامعه هستیم ولی ما هم انسانیم و قدر دان خادمان جامعه هستیم ، مرحمت نمایید محض رضای الهی پیاده روهای ما را هم موزائیک چینی نمایید
دست آقای شهردار درد وعوامل آن درد نکنه واقعا خیلی زحمت کشدند
پیشنهاد به شهرداری و شورای شهر
شما را به خدا خواهش و تمنا می کنم مشکل ترافیک دره خرمن را درست کنید اینجا هرکی هرکی آخه مرکز شهره زشته
دوست عزیز کمربندی وظیفه شهرداری هاست و کنارگذر وظیفه راه و شهرسازی است.
در سال ۹۲ استاندار وقت جناب آقای علیرضا بیگی که بعدها نماینده تبریز هم شد کنارگذر شمالی شهر میانه را بر زمین زد این کنارگذر از پلیس راه شروع می شد و پس از گذشتن از شمال اندیشه و شهرک های اقماری و ورود به جاده ترک از پشت پارک جنگلی وارد جاده تبریز می شد طول پروژه هم ۱۲ کیلومتر بود و حتی قسمتی هم خاکبرداری شد ولی با اعتراض نامه ای به استاندار از طرف مغازه های مکانیکی و آلاینده ها این طرح تعطیل شد.
۱۲ سال از آن زمان گذشته است.
با سلام
سپاس ویژه دارم از شهردار محترم و شوراهای اسلامی شهر میانه
جناب آقای شهردار این تلاش شما در تکمیل کمربندی از جنوبی به شمالی بسیار ستودنی است اما آنچه این کار شما را ابتر و ناقص می گذارد احداث باقیمانده این کمربندی از انتهای شهرک ساحلی به طرف ولیعصر و در نهایت اتصال به میدان شهید جروقی مقابل هنرستان غفور رئیسی است.
جناب آقای شهردر اکنون که برای رسیدن به پای قطار از شهرک اندیشه مسیر فوق الذکر اهمیت ویژه ای دارد چرا تکمیل آن تا این حد عقب مانده است؟
اکنون که مدرسه غیرانتفاعی هم در شهرک ساحلی ساکن شده و خودروهای سواری و سرویس دانش آموزان در آنجا تردد دارند و از همه مهم تر شروع جدی ساخت وساز به دلیل اهمیت شهرک مورد نظر برای شهروندان خواهشمند یم نسبت به تکمیل کریدور جنوب یه شمال کمربندی شهر را بر خود واجب گردانید تا ترافیک پایین دست شهر اندکی کاهش یابد.
جمعی از ساکنان شهرک اندیشه و ولیعصر
لطفا فکری هم به حال مسیر برگشت راهن میانه نزدیک هنرستان بکنید ....
طبق اطلاع رسانی دفتر ارتباطات مردمی سرکار خانم دکتر مریم عبدالهی نماینده محترم شهرمان اعتبار تعریض یا احداث پل موازی پل حصار تامین شده است از مسئولین محترم استدعا داریم در احداث ان تعجیل نمایند .
تکلیف کمر بندی که در فرهنگیان از اطراف و داخل باغهای مرحومین حاج محمود مشایخی و محمد عسگری میگذشت چه شد ؟
جناب آقای شهردار لطفا به انبارها و مراکز خرید و فروش ضایعات شهرک امام رسیدگی کنید که محل تولید و تکثیر انواع موجودات موذی مثل موش و سوسک و پشه و مگس و همچنین انواع میکروب و آلودگیها بهداشت و سلامت ساکنین را به مخاطره انداخته است و جلوه زشت از ورودی شهر را به نمایش میگذارد .
ساخت کمربندی وظیفه وزارت راه هست.
چرا شهرداری خیابون میسازه اسمش رو میذاره کمربندی؟؟
از زحمات عوامل شهرداری و شهردار تشکر و قدردانی می کنیم خدماتشان چشمگیر است
