بر اثر تصادف پژو با تریلر که امروز 12دی ماه ساعت 7:30دقیقه در کیلومتر 17 میانه محور میانه قره چمن رخ داد 2 نفر مصدوم شدند و مصدومین توسط هلال احمر پایگاه عجمی به بیمارستان منتقل شدند.
ارسالی از نیروهای هلال احمر
کانال صدای میانه در روبیکا
کانال صدای میانه در تلگرام
موارد درج شده توسط اینجانب صرفا به نوع رانندگی و چگونگی سبقت مجاز بر می گردد. ترافیک یکی از حالت های نرمال تعریف شده در جاده می باشد. راه حل خروج از ترافیک سبقت غیر مجاز و چپ و راست پیچیدن و سرعت بالا نمی باشد.
الان منظور شما دقیقا چیه ؟؟ معلومه که به تازگی به تبریز سفری نداشتید . این اتفاق برای تک تک ما ممکنه پیش بیاد ولی این جاده ظرفیت این ترافیک سنگین ماشینهای باری را ندارد .
در شرایط فعلی از میانه تا هشترود ( 65 کیلومتر ) اتوبان زدن بهترین راهکاره
تنها راه حل بزرگراه شدن قسمت های قابل اجرا این محور هست مانند جاده هراز مطمئنا همه این مسیر امکان بزرگراه شدن ندارند و هزینه بالایی حفاری دارند ولی نقاط و واریانت هایی از ان امکان تعریض و چهار بانده سازی هست اما با این رکود کشور و کمبود بودجه دلمان خوش نکنیم نه نمایندگان پر نفوذی داریم نه مسئولان پیگیر و اگر بخش خصوصی هم ورود نکند مطمئنا این جاده هیچوقت چهاربانده نخواهد شد .
بزرگراه شدن این جاده هم با بودجه استانی و ملی که فقط چند صد میلیارد تومان و هزینه تونل های دوقلو و پل دارد مطمئنا دولت هیچوقت حاضر به چنین هزینه ای نیست ما بیاییم فقط به مسیر مشابه این جاده راه آهن دوخطه میانه تبریز نگاه کنیم که تونل های قطار جالب با سطح مقطع بسیار کوچک به نسبت تونل های جاده ای که حداقل 20 متر عرض و 10متر ارتفاع دارند هزینه راه اهن فقط 1500 میلیارد تومان شده است حال بنظرتان دولت حاضر هست فقط 2000 میلیارد تومان برای جاده قره چمن میانه بکند؟
که چه بشود همینطور بانک ملی هم بعنوان سرمایه گذار ازادراه زنجان تبریز مطمئنا به عنوان لابی ثروت مخالفت میکند
فقط خواستم به همشهریان عزیز واقعیت بگویم تا الکی دلمان خوش نکنیم اگر این محور هزینه احداثش کم بود با توجه به هزینه راهداری پایین و کمتر برفگیر بودن ان مطمئنا دولت انرا انتخاب میکرد ولی هزینه چند برابری ان باعث شد دولت هزینه راهداری بیشتر به هزینه هزاران میلیاردی بیشتر ترجیح بدهد مگرنه آزادراه زنجان تبریز هم مثل آزادراه تهران شمال 20 سال طول میکشید
بنده شخصا در مواردی که با ۱۱۵ تماس گرفتم حضور بسیار سریع کادر اورژانس در محل ، بنده را بسیار خوشحال کرد.چرا که جان عزیزانمان را نجات می دهند.
جناب مهران پور زحمات اورژانس قطعآ قابل ستايش است اجركم عندالله
با تشکّراز عوامل 110 ،115 پلیس راه وکلّیه عناصر امداد رسان به مصدومین ایشا الله روزی دل مسئولی به رحم بیاید وفکری به این قتلگاه آذربایجان که تنها راه ارتباطی شمالغرب به مرکز کشور بعد از اتوبان تبریزـزنجان است بنمایند .
مسولین کجا هستند تا بااستدلال قوی در بزرگراه شدن جاده قدیم در میانه از طرح ملی جاده های میانه نسبت به سایر قسمتهای جاده قدیم مثل زنجان زودتر انجام شود
آقای عزیز تصادف چه ارتباطی به تردد کامیون دارد؟
الان منظورتون دقیقا چیه؟
این تصادف اگر من اشتباه نکرده باشم تصادف شاخ به شاخ بوده است جهت حرکت کامیون و عمق خسارت در گوشه سمت چپ کامیون هم نشون می ده که راننده محترم پژو کاملا انحراف به چپ غیر مجاز و سبقت غیر مجاز داشته و برای فرار از تصادف از سمت چپ خودش در حال خروج از جاده و سقوط در دره و یا کوبیدن به کوه بوده است.لذا حتما باید یاد بگیریم هر وقت یک خودرو با طول بیش از 22 متر از روبرو می آید که بیش از 34 تن وزن (خودش و بارش) با خود حمل می نماید پا را از روی گاز برداشته و چند ثانیه به خودمان اجازه دهیم تا مسیر باز شود سپس از قسمتی که خط ممتد نیست (مسیر مجاز برای سبقت) با رعایت کامل و با فاصله مناسب از خودرو جلویی و اطمینان از عدم وجود خودرو در مسیر سبقت با سرعت سبقت خود را تکمیل نماییم.
در هنگام شب هم دقت نماییم در جاده میانه در صورتیکه دو چراغ خودرو روبرو از هم تشخیص نمی دهیم و خودرو به صورت یک نقطه نورانی به نظر می رسد اقدام به سبقت نماییم. کلا سبقت بسیار خطرناک بوده و برای حرفه ای ترین راننده ها امکان تصادف وجود ندارد. به خودرو شیک و گران قیمت خود افتخار ننماییم جاده میانه با همه جاده های دیگر تفاوت دارد
باسلام
ضمن تشکر از درج خبر
اما جهت تکمیل خبر موارد زیر را عنوان می شود
هنگام وقوع تصادف حاضرین صحنه با شماره های 110 و 115 تماس می گیرند و این دو ارگان به محل اعزام می شوند.
هنگام دریافت ماموریت مبنی بر وقوع تصادف در محل مذکور اپراتوری 115 کد کوهسالار را اعزام و هم چنین کد پایگاه اعجمی هلال احمر را نیز به محل هدایت کرد.
با توجه به تصویر پلیس راه نیز در محل حضور داشتند.
مصدومین دو نفر آقا و خانم بودند که با اقدامات پیش بیمارستانی توسط کد اورژانس کوهسالار و هلال احمر اعجمی به بیمارستان میانه منتقل شدند.
اینکه نوشته شود مصدومین توسط هلال احمر اعجمی منتقل شدند یعنی زحمات اورژانس نادیده گرفته می شود و یا اورژانس سر صحنه نیامده است . در صورتی که اورژانس همچون سربازان گمنام هستند که زود می آیند و کار خود را زود به اتمام رسانده و صحنه را ترک می کنند و نباید زود قضاوت کرد.
خوشبختانه همکاری خوب بین ارگانهای امدادی اورژانس هلال احمر پلیس و آتش نشانی هست ولی درج چنین خبرهایی که زحمات طرف مقابل نادیده گرفته می شود چهره خوبی ندارد.
وقتی مسؤلین خوابند نه بودجه به راههای میانه اختصاص میدهند و نه عبور ماشین های سنگین را از این جاده ها ممنوع میکنند تنها راه کوچ همه اهالی میانه به شهرهای دیگر میباشد!!!!!!!!!!!!!
این روزها ای جاده خیلی خیلی شلوغ شده همه ماشینهای سنگین هم از درد عوارض اتوبان از این محور تردد میکنند به خاطر بیست هزار تومان عوارض "ریختن تو این جاده دارن جون مردم را میگیرن .
کاش میشد تدابیری انجام بدن که این محور کامیون ممنوع میشد .
