به گزارش صدای میانه ، این سانحه ساعت 24 دیشب در 3 کیلومتری محور میانه-قره چمن و مقابل تالار ساغر بین سمند و کامیون آراز رخ داد که یک نفر مجروح شد.
سروان خدادادی کارشناس تصادفات علت حادثه را عدم رعایت حق تقدم از جانب سواری سمند اعلام کرد.
کانال صدای میانه در روبیکا
کانال صدای میانه در تلگرام
10 نظر و پنج نظر منتشر شده ! بزرگراه میانه هیچوقت درست نمیشود این خط و نشان با سبک مدیریت دولتی که سی سال پیش بوده و از شوروی منقرض شده میخواهیم پیگیری کنیم نخواهد شد .همینطور وزیر راه که نگاه لیبرالیستی دارد خودش علنا میگفت راه سازی در روستاها و شهرهای کوچک عبث هست و بدون سود برای دولت اگر خواستید لینک انرا بگذارم باور نمیکنید .
با این دید نگاه مردم که ما بدون خرج هیچ پولی صاحب بهترین امکانات شویم دولت هم از انور بخاطر جمعیت کم میانه انرا عبث میداند جایی نمیتوان رسید .
باید ببینیم هدف ما از این بزرگراه چیست ایا امنیت میخواهیم؟؟
بالاخره سه راه بیشتر نداریم یا دولت راضی کنیم با رایزنی سیاسی چه فرماندار لایق و نمایندگان پیگیر
یا خیرین و مردم کمک کنند تا دولت هم راغب شود.
یا عوارض بپذیریم بخش خصوصی تشویق به مشارکت شود از قبیل امتیاز تبلیغات جاده ای و ساخت پمپ بنزین و عوارض درامد های دیگر. که سرمایه گذار سرمایه را با سود برگرداند
ما هنوز نفهمیدیم که شهر کوچکی هستیم و برای دولت همین مقدار سرمایه گذاری در مسیر دیگر بیشتر برای انتخابات رای جمع میکند.
درقضیه راه اهن هم چون مقصد ها به طرف تبریز و اردبیل هست پیگیری میشود مگرنه برای کسی از ریست جمهوری اهمیت نداشت .
حال درست هم نشود دیگر مهم نیست درحال حاضر راه اهن زنجان قزوین دوخطه میشود دراینده ای نزدیک مطمئنا با راه اهن با امنیت سریعتر،ارزانتر رسید .چون در راه اهن منافع اردبیل و تبریز با میانه همراستاست
اگر مردم میانه یک ونیم سال از یارانه شان بگذرند سرچم میانه بستان آباد بزرگراه میشود !
اگر پول ظروف یکبار مصرف استفاده در ماه های محرم را جمع کنند یک دستگاه MRI زیمنس 1.5 تسلا میشه خرید !
نیاز به گذشتن به یارانه نیست مردم به دادن عوارض رضایت بدهند . من قول میدهم این راه تا خود میانه، دو ساله میشود چهار بانده از سرچم تحویل داد .و قره چمن هم اکثریتش چهار بانده نقاط سهل الوصول اش اجرا کرد البته تونل های اونجا مصیبته خرج زیاد میخواد
ولی عوارض بپذیرید تا خود بخش خصوصی بی منت سرمایه گذاری کند نیازی به تبریز هم نیست
نظرم میگم یا باید در دولت نفوذ داشته باشیم و یا باید مشارکت بخش خصوصی تشویق کنیم .بزرگراه سرچم میانه را اگر بخش خصوصی بعهده بگیرد مطمئنا هم مردم بهره مند میشوند هم بخش خصوصی راغب به اجرای ان میشود یک سود برد برد هست .چرا که مردم هزینه سوخت کمتر میدهن امنیت جانی بیشتر دارند صرفه جویی در عمر زمان و کاهش هزینه ها از انور هم بخش خصوصی به سرمایه خود میرسد من حاضرم دو هزار تومان بدهم ولی با امنیت چهاربانده بروم . مطمئنا جان و امنیت در مقابل دو هزار تومان عوارض خیلی با ارزشتر هست و من حاضرم بدهم .به امید بودجه دولتی و تبریز نباید بود .
من چندین باره گفتم ترکیه و چین کره که اقتصاد برتر شدند زیرساخت هایشان با مشارکت بخش خصوصی ساخته شده است .
من زمانی یادم بود به تهران میرفتن اتوبوسها بلیتی بودند یعنی هر 1 ساعت هم اتوبوس نمی امد ولی بعد از ورود بخش خصوصی هر پنج دقیقه یک اتوبوس میاد .
اگر ما منفعت و سودی که از مشارکت بخش خصوصی در پروژه ها ببینیم مطمئنا عوارض 2 هزار تومانی را برای امنیت خودمان شده هم میپذیریم
الان ضرری که ما از نبود این بزرگراه داریم زیاد است و هر روز بیشتر میشود لذا تعلل جایز نیست باید بفکر اجرای هرچه زودتر این پروژه بود.مطمئنا در ورود دانشجو و پزشک و امکانات تاثیر خودرا خواهد گذاشت .
ما مثلا میگیم بناب کنار جاده نیست من بهتان میگم بناب راست میگوید فرودگاه راه اهن و بزرگراه شان تعطیل کنند انوقت اگر صنایع بناب یک هفته دوام اوردند بعد بگویید ارتقای زیرساخت های ارتباطی در توسعه شهرستان نقش ندارد خودمان هم میدانیم هرجا که راه امده با خودش توسعه ابادانی اورده این هنرماست که استفاده کنیم
به نظر من جاده میانه قره چمن قابل ۴بانده شدن میباشد فقط مسولین استانی هدفشان کوبیدن میانه و در بن بست قرار دادن میانه هست چون مسولین استانی برخی از شهرهای دیگر استان میباشند که رشد میانه باعث استان شدن میانه و به ضرر سایر شهرستانها میباشد بنابراین با این مسیر مخالفت میکنند حتی فرماندار نیر میگفت مسولین آذربایجانشرقی اصلا اراده ای برای سرچم میانه ندارند حالا این مسولین استانی که بیشتر آنها نه اهل تبریز بلکه سایر شهرستانها میباشند به ضرر سایر شهرستانها میباشد که سرچم میانه بستان آباد موضوعی که ۲۱سال قبل تصویب شده بزرگراه شود اولا باید نمایندگان میانه به خصوص فرمند که باروحیش سازگارتر میباشد به مسولین استانی دراداره راه شکایت کند ثانیا مردم باید خودشان همت کنند و سرچم میانه تیکمه داش رابزرگراه کنند مردم خودشان پول جمع کنند اگر مردم میانه یک ونیم سال از یارانه شان بگذرند سرچم میانه بستان آباد بزرگراه میشود
به نظر کاربران محترم در رابطه باسه یا جهار بانده شدن سرجم قره چمن باید به چه کسانی التماس کرد ( به علت وجود کوه
درمسیر در قسمتهای کوهستانی سه بانده هم غنیمت می باشد )بااجازه جناب آقای نایبی خواهشمند است در صورت امکان کاربران گرامی بدون حواشی نظر خود را بیان فرمایند
مردم میانه بی تفاوتن...
شهرستانی که جاده هایش کشتارگاهه، نیاز به ...
بزرگراه سرچم میانه قره چمن کجایی؟ کجایی؟ این همه تصادف این همه زخمی و کشته هنوز هم جاده های دوطرفه هستند
